Удаление старой плёнки

К нам довольно часть обращаются с вопросом: «Можете удалить рекламу/антигравийку/винилогарфию?». Да, безусловно, этот процесс обратим, но его качество во многом зависит от: производителя плёнки, способа нанесения, срока, на протяжении которого покрытие эксплуатировалось.

Удаление требует не меньшей щепетильности, чем нанесение. Этим выражением можно описать всю суть демонтажных работ, которые мы проводим с особой тщательностью и контролем. Не будем лукавить, риск повредить лакокрасочное покрытие есть, но только в том случае, если покрытие было нанесено на «свежий» слой краски. Данная ситуация является типичной для авто, побывавших в авариях. После ДТП владелиц спешит всячески скрыть следы косметических повреждений ЛКП и наклеивает винил на только что восстановленный участок кузова. Обнаружить заранее «слабое» место, не зная историю автомобиля, достаточно сложно, поэтому мы всегда предупреждаем наших клиентов о том, что они должны отдавать себе отчёт, скрывая факты повреждений кузова в местах оклейки антигравийной, виниловой плёнками.

Причиной удаления защитного слоя служит его износ. Принимая на себя удары гравия, щебня и песка, покрытие со временем становится белёсым и мутным. Это явный признак того, что полиуретан нужно менять. Демонтаж проводится методом нагрева при помощи паровой установки или технического фена.

Наши мастера:

• разогревают покрытие до температуры 60–70 градусов Цельсия;
• используя пластиковый ракель, поддевают край полотна;
• медленно снимают плёнку, оттягивая её под углом 30 градусов. Отметим, что плёнка тянется на себя, чтобы оказывать минимальное давление на лакокрасочное покрытие;
• после удаления защиты, поверхность избавляют от остатков клея при помощи специальных моющих средств.
• финальный штрих — полировка кузова.

Скорость удаления зависит от того, каким способом наносилась плёнка — «мокрым» или «сухим». Если защита клеилась по «мокрой» технологии, на её удаление придётся затратить больше времени.

Некоторые ПВХ плёнки и, в первую очередь их карбоновые разновидности, бывает не просто удалить сплошным полотном. Даже после хорошего нагрева они могут расслаиваться и рваться. В таком случае наши мастера удаляют материал частями. Первым делом нужный участок нагревается, но не сильно, примерно до 50 градусов Цельсия. Это необходимо для сохранения целостности полимерной основы. Далее выполняется процесс удаления аналогичный описанному выше.

В случае с легковыми авто тарифицируется каждый элемент кузова. Но, нужно понимать, что категория легковых авто весьма обширна: туда входят, как скромные седаны, так и солидные внедорожники. Иными словами, чем больше автомобиль, тем дороже обойдётся услуга удаления плёнки.

В случае с удалением рекламы оценивается не конкретная кузовная деталь, а площадь. То есть, устанавливается стоимость удаления винила с одного квадратного метра площади транспортного средства.

Мы можем дать такие гарантии только в том случае, если нанесение плёнки выполнялось нашими мастерами. Иными словами, мы должны знать автомобиль, чтобы понимать — при снятии полимера с лакокрасочным слоем ничего не произойдёт. Хотя, справедливости ради стоит отметить, что когда работают специалисты «Мира детейлинга» вероятность успеха достигает значения 99,99%.